Le discours que vous ne verrez jamais à la TV

par Eikô, lundi 23 janvier 2017, 09:35 (il y a 2650 jours) @ F Fernand

Ce moteur est intéressant, mais utilisé comme le dit la vidéo pour des goupes electrogène, c'est à dire pour un usage à régime de rotation constant, c'est ça qui pose problème pour des véhicules pour lesquels on a besoin d'avoir de la puissance à régime variable. Ces moteurs demandent quand même une précision minimale pour fabriquer les cylindres et les pistons, et l'utilisation de métaux appropriés. Cela reste plus simple qu'un moteur 4 temps classique, mais quand même pas non plus si facile à fabriquer sans les moyens adéquats de la fabrication mécanique si on veut un résultat correct. (j'ai fais mes études en lycée technique)
Une solution consiste à utiliser un Stirling embarqué sur le véhicule pour entraîner un groupe électrogène qui va fabriquer l'électricité pour un moteur électrique qui va finalement servir à faire avancer le véhicule. C'est une solution plutôt compliqué au final, et assez lourde, car il va falloir embarquer un réservoir de carburant quelconque et quelques batteries aussi, ou alors plutôt charger les batteries à part avec le Sterling et le groupe installés en fixe et non sur le véhicule. A noter également que des moteurs Stirling fonctionnent bien avec des panneaux solaires, ou encore mieux, avec comme élément de chauffe une parabole correctement guidée pour suivre la course du soleil, et c'est très efficace.
C'était juste pour apporter quelques précisions techniques, sans prétention aucune, beaucoup d'information se touve sur internet facilement sur ce moteur.

Bon matin comme vous dites par chez vous.