Le québec ce n'Est pas la Chine communiste...

par Jeromec, jeudi 29 avril 2021, 20:32 (il y a 1833 jours) @ mordicus

Malgré toute la bonne volonté de mme Plante pour aider l'environnement....

On n'est pas sortie aux Galeries d'Anjou en métro pendant encore loooooooooongtemps...

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1778354/stm-rem-expropriations-retard-ligne-bleue

Radio-Canada
le 18 mars 2021
Les résidents de l’est de Montréal devront encore faire preuve de patience, alors que le prolongement de la ligne bleue du métro est encore une fois repoussé. Les travaux ne pourront pas être achevés en 2026, a confirmé jeudi la Société de transport de Montréal (STM), sans se commettre sur un nouvel échéancier.

Selon Philippe Déry, conseiller en relations publiques à la STM, plusieurs éléments externes entraînent des délais supplémentaires, tels que l'ampleur des expropriations, notamment en raison de la contestation judiciaire par Cadillac-Fairview, et des modifications demandées.

De plus, bien que le projet de loi 66 ait pour effet de faciliter les expropriations, son adoption tardive a entraîné un délai supplémentaire d’au minimum 18 mois pour la réalisation du projet, dit-il.''

on n'est plus à l'époque de Jean Drapeau....

Des solutions à court terme....

Des applications de co-voiturage...

Beaucoup de gens sont seuls dans leurs voiture.. incluant les VUS ou gros pick up....

Tant qu'à aller dans la même direction... pourquoi ne pas faire du co-voiturage...

ça marche très bien pour les déplacements en région... pourquoi pas en ville?

Le conducteur peut se faire un peu de $ou$ pour payer le gaz...

Et les déplacements peuvent se faire à coût rainonable, dans un délai rapide...

Bon j'avoue que à l'ère du COVID.... la solution ne sera pas retenue.... même si tu portes le masque C'est okay dans le métro mais pas en covoiturage...

On n'a plus le temps de ''niaiser'' avec des projets centralisée... le délai est beaucoup trop long.... ça fait des belles annonces pour les politiciens... mais.. ça change rien sur le terrain...

''En août 2020, Mme Plante avait demandé au gouvernement Legault de présenter à la rentrée parlementaire une loi spéciale qui permettrait de faciliter les expropriations nécessaires à la construction de cinq nouvelles stations de métro à l'est de Saint-Michel.

Quatre mois plus tard, en décembre, le gouvernement Legault faisait adopter le projet de loi 66 pour accélérer 181 projets d’infrastructure, dont celui du prolongement de la ligne bleue de Montréal, qui est dans les cartons depuis les années 1980.''

Et voilà!

Non seulement des défis de logistiques, mais les EXPROPRIATION... c'est pas tout le monde qui veut déménager... UN seul proprio peut bloquer les travaux.... pendant des années.. malgré la loi 66 adoptée à l'unanimité incluant Québec Solitaire....

3 stations de métro c’est le minimum du minimum qu’un maire pourrait faire en 4 ans

On pourrait ajouter quelques bornes BIXI électriques.... autoriser les trotinettes électriques...

Moi j'Ai appris à me passer du métro 3 saisons sur 4 grâce à la troto électrique...... pratique, compact, économique... et le fuuuuuuuuuuun... [/b][/i]

PS : Coderre ne pourra pas faire mieux que mme Plante pour le métro.... ça se construira pas plus... ça prend l'ex maire de Laval pour que ça marche...

Ça prend juste quelqu’un de déterminé
Re-re-re-t’sé veux dire

Non...la détermination n'est pas suffisante.....

En CHine, quand un projet immobilier veut se faire... ils exproprient en un temps record et ça se bâtit....

Ici,pour le moment, c'Est un enfer bureaucratique et de recours à pu finir...

How China Builds So Fast

Last month China made headlines around the world for announcing it had built a fully functioning 1,500 room hospital in just five days. This remarkable feat of engineering and logistics was executed in response to a Covid-19 surge in Nangong, a city in Hebei province. It recalled a time earlier in the pandemic, when workers in Wuhan erected a 1,000-bed hospital in a little over a week.

Right now, even in the teeth of Coronavirus, China’s energetic builders are not only creating hospitals at breakneck pace, but moving startlingly quickly in the spheres of high speed rail, bridge-building and skyscraper construction. So today we’re putting on our hard hats and asking exactly how does China build so fast?

China’s modern economic boom is little short of dazzling. Ballooning national prosperity has lifted hundreds of millions of people out of poverty, urbanised its citizenry faster than any other civilisation in human history, and created some pretty awesome infrastructure projects along the way. Not least the world’s largest dam, the world’s biggest airport and a veritable forest of shiny new skyscrapers.

https://www.youtube.com/watch?v=SShdMdpei7Q[/i[b]]

Actuellement, C'Est le Québec qui a l'Air d'Un pays sous-développé... encore avec des trains dignent des années 1800.... [/b] Les japonais doivent penser que nous sommes une tribue sous-développée...

World's fastest train 600+km/h | Bullet Train

https://www.youtube.com/watch?v=SSOMJ84EM1s

Imaginez Québec-Montréal en une demie-heure....

C'est mieux qu'Orléans ''Express''