Crash du TU154

par xalbat , jeudi 29 décembre 2016, 15:55 (il y a 3456 jours) @ Clapotie

Disons que la série noire continue pour cet appareil :
De conception soviétique, il a été conçu à la fin des années 1960, et a été l'un des avions les plus utilisés par les anciens pays du bloc de l'Est.

La production de cet appareil n'a cessé de diminuer depuis le milieu des années 1990 jusqu'en 2013, date à laquelle le dernier appareil a été livré à la Défense russe. L'âge et l'entretien parfois négligé de ces appareils ont souvent été mis en cause dans les nombreux accidents dans lesquels il est impliqué.

Le 3 juillet 2001
Un Tu-154 de la compagnie VladivostokAvia s'écrase près de l'aéroport d'Irkoutsk, en Sibérie, à la suite d'une erreur de pilotage, faisant 145 morts.
Le 12 février 2002
117 personnes trouvent la mort en Iran lorsqu'un Tupolev-154 des lignes intérieures s'écrase sur un massif montagneux dans le sud-ouest du pays.
Le 22 août 2006
Un Tu-154 de la compagnie russe Poulkovo s'écrase en Ukraine provoquant la mort de 170 personnes à bord.
Le 15 juillet 2009
Un Tupolev-154 de la compagnie iranienne Caspian Airlines, effectuant la liaison Téhéran-Erevan, s'écrase dans le nord de l'Iran, entraînant la mort de ses 168 passagers et membres d'équipage.
Le 10 avril 2010
Le chef de l'État polonais Lech Kaczynski et plusieurs hauts responsables du pays sont tués dans l'accident d'un Tupolev-154 de la présidence polonaise près de Smolensk, dans l'ouest de la Russie. L'accident fait au total 96 morts.
Le 4 décembre 2010
L'atterrissage en catastrophe à l'aéroport de Moscou-Domodedovo d'un Tupolev Tu-154 fait deux morts et des dizaines de blessés. L'avion avait subi une panne de moteurs à 9000 mètres d'altitude peu après son décollage d'un autre aéroport de la capitale russe.
Le 1er janvier 2011
Un Tupolev-154B de la compagnie Kolavia, avec 116 passagers et huit membres d'équipage à bord, prend feu alors qu'il roule sur la piste de l'aéroport de Sourgout, dans le nord-est de l'Oural. Trois personnes meurent et une quarantaine d'autres sont blessées. Une interdiction temporaire du modèle B des Tu-154 s'ensuit.
Le 25 décembre 2016
Un Tupolev Tu-154 disparaît des écrans-radars à 5h27, deux minutes après son décollage de l'aéroport de la station balnéaire de Sotchi, situé dans la commune d'Adler, sur les côtes de la mer Noire. Il se rendait sur la base aérienne de Hmeimim, près de Lattaquié en Syrie. L'avion transportait 92 passagers, dont 64 membres des choeurs de l'Armée Rouge, et huit militaires dont le directeur de l'Ensemble Valéri Khalilov. Il n'y a pas de survivants.

Plusieurs vidéos montrant des décollages ou des atterrissages périlleux de cet appareil ont été publiées sur le net ces dernières années

Xalbat
L'astral ne chôme pas cette année...