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ARROW 1959 Avro. Avr 27, 13H00, Conférence à Québec

par René @, mercredi 24 avril 2019, 18:40 (il y a 1823 jours)

Sur FB Mercredi 18H22. Le Soleil, le quotidien de Québec
41 minutes ·

Il y a déjà plus de 60 ans, soit le 20 février 1959, le gouvernement conservateur dirigé par John G. Diefenbaker mettait fin au plus ambitieux projet aérospatial canadien de l’époque : la conception et la fabrication de l’avion supersonique CF-105 Avro Arrow. Du même coup, plus de 14 000 employés de l’usine d’Avro Canada, située à Malton (où se trouve maintenant l’aéroport Lester-B.-Pearson de Toronto), perdaient soudainement leur emploi.

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24 avril 2019
Mis à jour à 17h32
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Conférence sur l'avion Avro Arrow, 60 ans après son annulation
Le Soleil
Il y a déjà plus de 60 ans, soit le 20 février 1959, le gouvernement conservateur dirigé par John G. Diefenbaker mettait fin au plus ambitieux projet aérospatial canadien de l’époque : la conception et la fabrication de l’avion supersonique CF-105 Avro Arrow. Du même coup, plus de 14 000 employés de l’usine d’Avro Canada, située à Malton (où se trouve maintenant l’aéroport Lester-B.-Pearson de Toronto), perdaient soudainement leur emploi.

Une conférence sur le sujet donnée par Marc-André Valiquette, auteur de cinq livres sur l’histoire de l’Avro Arrow, se tiendra samedi à 13h au Complexe militaire Pierre-Bertrand (835, boulevard Pierre-Bertrand, Québec QC G1M 2E7).

Il s’agit d’une activité-bénéfice au profit de l’Escadron 629 Kiwanis-Québec des Cadets de l’Aviation royale du Canada Les billets au coût de 20 $ sont en vente maintenant sur le site Web de YQB Aviation (yqbaviation.com).


lIEN: SITE ET BILLET...
'' https://www.yqbaviation.net/events/le-reve-aneanti-60-ans-plus-tard-conference-de-marc-... ''[image][image]

Heure et lieu
Apr 27, 1:00 PM
Complexe militaire Pierre-Bertrand, 835 Boulevard Pierre-Bertrand, Québec, QC G1M 2E7, Canada
À propos de l'événement

L'histoire

Le 20 février 1959, le gouvernement conservateur dirigé par John G. Diefenbaker annulait le plus ambitieux projet aérospatial canadien de l’époque : la conception et la fabrication de l’avion supersonique CF-105 Avro Arrow. Du même coup, plus de 14 000 employés de l’usine d’Avro Canada, située à Malton (où se trouve l’aéroport Lester-B.-Pearson de Toronto), perdaient soudainement leur emploi. S’en est suivi une fuite de cerveaux vers les États-Unis et le Royaume-Uni qui ont contribué à l’élaboration du programme spatial américain et au développement du mythique avion Concorde.

L'événement

Dans le contexte de son activité-bénéfice annuelle, l’Escadron 629 Kiwanis-Québec des Cadets de l’Aviation royale du Canada présentera une conférence historique donnée par l’auteur Marc-André Valiquette, qui a écrit cinq livres sur l’Avro Arrow et d’autres livres sur l’histoire d’escadrons de l’Aviation royale du Canada (ARC).

Également au programme de cette activité-bénéfice, des exposants seront sur place et les participants auront la possibilité de participer à un encan silencieux durant lequel des lots exceptionnels seront mis aux enchères. Un camion de cuisine de rue ainsi qu’un bar seront également sur place.

Les gens sont invités dès 13h au Complexe militaire Pierre-Bertrand. Avant et après la conférence, il sera possible d’acheter des exemplaires des livres de Marc-André Valiquette.

Le coût des billets est de 20 $ par personne pour la conférence. Un forfait VIP (50 $) est aussi o ffert avec lequel il sera possible de rencontrer Marc-André Valiquette avant et après la conférence. Les billets sont en vente maintenant par le site Web de YQB Aviation ( yqbaviation.com).

À propos de Marc-André Valiquette

Après avoir fait partie des cadets de l’Air dans l’Escadron 649 Duvernay, Marc-André Valiquette a joint les Forces armées canadiennes, où il a été officier et pilote de 1975 à 1978. Depuis plus de 40 ans, il a fait des recherches dans les archives qui ont mené à la rédaction de cinq livres sur l'histoire de l'Avro Arrow. De plus, il a écrit trois livres sur des escadrons de l'ARC (425, 430, et 439), ainsi qu’un livre sur les 75 ans de la base aérienne de Bagotville. M. Valiquette a aussi travaillé 31 ans chez CAE.

À propos de l’Escadron 629 Kiwanis-Québec

Fondé en 1956, l’Escadron 629 Kiwanis-Québec est un organisme à but non lucratif membre de la Ligue des cadets de l’Air du Canada. L’Escadron enseigne entre autres, aux jeunes filles et garçons de 12 à 18 ans inclusivement, les principes de leadership, de civisme et de bonne forme physique. En faire partie est totalement gratuit pour les jeunes.

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" La première victime d'une guerre, c'est la vérité. "
* Rudyard Kipling 30 Déc 1865 au 18 Jan 1936.
** "La première victime de la guerre est la vérité"
** Carl Von Clausewitz 1er juin 1780 au 16 novembre 1831.

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'' L'anéantissement d'un rêve ''Le Projet Arrow

par René @, lundi 29 avril 2019, 21:33 (il y a 1817 jours) @ René

Bonjour Le monde voici en Français Partie 1 & 2 durée de 2:59:06

La fin surtout du second film Nous montre des avenues de conclusions différentes


Lien:'' https://www.youtube.com/watch?v=CQfO8yYi9Lk ''

***ARROW 1959 Avro. Avr 27, 13H00, Conférence à Québec*** J'Y étais pas.

PAR:Alex Everything. Publiée le 3 mai 2015

///// Je demande aux ayants droits de bien vouloir laisser ce film sur ce site dans un but éducatif, non lucratif.

Fierté de l'ingénierie Canadienne, rétrogradé au rang de relique du passé, ce jet dépassait la vitesse de pointe du F-18 Américain.

|||Synopsie:
''Revivez un des moments les plus palpitants et exaltants de l’histoire de l’aérospatiale. Projet Arrow retrace l’histoire passionnante des acteurs et des trahisons derrière le stupéfiant intercepteur construit pour défendre le vaste territoire canadien pendant la guerre froide.'' ||
Catégorie
Films et animations

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" La première victime d'une guerre, c'est la vérité. "
* Rudyard Kipling 30 Déc 1865 au 18 Jan 1936.
** "La première victime de la guerre est la vérité"
** Carl Von Clausewitz 1er juin 1780 au 16 novembre 1831.

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Le Mirage III V Balzac de 1965

par René @, mercredi 01 mai 2019, 12:01 (il y a 1816 jours) @ René

VTOL Dassault Mirage IIIV Balzac in 1965, avion à décollage/atterrissage vertical
Du coté Anglais c'était le Harrier.


lien:'' https://www.facebook.com/pilotscafe/videos/297064877743680/ ''

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Commentaires:
Yves Martin At le Bourget show in the 60’s there was a :in flight presentation of both the Balzac and the Harrier together,the finale was the 2 planes coming in front of the official tribune for a stationary and a landing,when suddenly the Harrier just splattered itself ,I was shocked.The Balzac was never produced or activated in any escadrilles I believe.
4
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· Répondre · 34 sem
Yves Martin
Yves Martin 1963 there is a video of it. Durée:1min 15secs.

et son cousin le P11 27 Crash...:-(

lien 1963:'' https://www.youtube.com/watch?v=1a8xCG7B86Y ''

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* Rudyard Kipling 30 Déc 1865 au 18 Jan 1936.
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** Carl Von Clausewitz 1er juin 1780 au 16 novembre 1831.

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